（一)普通沥青混合料即AC型沥青混合料，适用于城市次干道、辅路或人行道等场所。

 (二)改性沥青混合料

1.改性沥青混合料是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂(改性剂).使沥青冷补料或沥青混合料的功能得以改善制成的沥青混合料。

2.改性沥青混合料与AC型混合料相比具有较高的路面抗流动性即高温下抗车辙的才能，良好的路面柔性和弹性即低温下抗开裂的才能，较高的耐磨耗才能和延伸使用寿命。

3.改性沥青混合料面层适用城市主干道和乡镇快速路。

 (三)沥青玛蹄脂碎石混合料

1.SMA(混合料)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定荆组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于间断级配的矿料骨架中，所形成的混合料。

2.SMA是一种间断级配的沥青混合料，5mm以上的粗骨料比例高达70%～80%。矿粉的用量达7% ～13%(“粉胶比”超出通常值1.2的约束)；沥青用量较多；高达6.5%～7%，粘结性要求高，且选用针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青。

3.SMA是当前国内外使用较多的一种抗变形才能强，耐久性较好的沥青面层混合料；适用于城市主干道和乡镇快速路。

 (四)改性(沥青)SMA

1.选用改性沥青，材料配比选用SMA结构方式。

2.路面有非常好的高温抗车辙才能、低温变形功能和水稳定性，且结构深度大，抗滑功能好、耐老化功能及耐久性等路面功能都有较大提高。

3.适用于交通流量和行驶频度急剧添加，客运车的轴重不断添加，严格实行分车道单向行驶的乡镇主干道和乡镇快速路。

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